Важное

Противокорабельная сверхзвуковая крылатая ракета Х-41

Статья

Проектирование ракетного комплекса П-100 со сверхзвуковой противокорабельной ракетой 3М80 «Москит» началось в МКБ «Радуга» в 1975 году под руководством генерального конструктора И.С.Селезнева. Первоначально комплекс предназначался для вооружения кораблей (эсминцев пр. 956, больших противолодочных кораблей пр. 11551, малых ракетных кораблей пр. 1239 и 12421, ракетных катеров пр. 12411 и др.). На ракете было решено применить комбинированную систему управления с активно-пассивной ГСН, включающейся на конечном участке полета. Прямоточный двигатель 3Д80 был разработан в ОКБ-670 главного конструктора М.М.Бондарюка, а затем дорабатывался в МКБ «Союз» в Тураево. Система управления разрабатывался в МПО «Альтаир» под руководством С.Климова. Опытная партия изготовлена на Дубненском механическом заводе в кооперации с заводом «Прогресс» в Арсеньеве. Серийное производство организовано на заводе «Прогресс». В 1985 году за создание комплекса П-100 группа работников МКБ «Радуга» была удостоена Государственной премии.

В конце 80-х годов на базе 3М80 разработана ракета авиационного базирования Х-41 «Москит» для вооружения самолетов Су-27К (Су-33) и Су-27ИБ (Су-34), оснащенных ПрНК «Морской змей». Впервые показана публике в 1992 году.

Ракета 3М80 «Москит» предназначена для поражения надводных кораблей и транспортов (до 20000 т) из состава корабельных ударных группировок, десантных соединений, конвоев и одиночных кораблей, как водоизмещенных, так и на подводных крыльях и воздушной подушке в условиях современных и перспективных средств огневого и радиоэлектронного противодействия противника. Ракета устойчива к разрушающему действию ядерного взрыва.

Ракета Х-41 двухступенчатая, построена по нормальной аэродинамической схеме. Конструкция цельнометаллическая (сталь ВКЛ-3, титановые сплавы ОТ4, ОТ4–1, ВТ-5). Для радиопрозрачных частей использованы трехслойные панели из стеклоткани СКАН-Э. Боевая часть проникающая, содержит 150 кг. взрывчатого вещества. Силовая установка состоит из маршевого прямоточного воздушно-реактивного двигателя 3Д80 со встроенным стартовым пороховым ускорителем. Через 3–4 секунды после старта пороховой двигатель сгорает и выталкивается из сопла набегающим потоком воздуха. При хранении и транспортировке крылья и оперение складываются.

Полет ракеты на крейсерском участке происходит на высоте 20 м. При этом ракета может выполнять противозенитный маневр типа «змейка» с углами поворота до 60° и перегрузкой до 10 единиц. На конечном участке она снижается до высоты 7 м. Комбинированная система управления в составе инерциальной навигационной системы и активно-пассивной радиолокационной головки самонаведения обеспечивает высокую вероятность попадания в цель даже в условиях радиопротиводействия противника. Для целей типа группа катеров или корабельная ударная группа эта вероятность равна 0,99; для конвоев и десантных соединений — 0,94. Целеуказание и коррекция траектории полета может осуществляться с самолета Ту-95РЦ, вертолета Ка-25Ц или спутника системы «Легенда».

Ракета 3М80 корабельного базирования поставлялась на экспорт в Индию. Небольшую партию для испытаний приобрели США. С 1992 года на экспорт предлагается и авиационная Х-41.

Тактико-техническая характеристика
Дальность действия, км10-120
Длина ракеты, мм9385
Диаметр корпуса, мм760
Диаметр ракеты со сложенными крыльями, мм1300
Размах крыльев2100
Вес ракеты, кг3950
Вес боевой части, кг300
Вес взрывчатого вещества, кг150
Высота полета, мдо 20
Сорость полета, Мдо 2,8
Крейсерская скорость полета, М2,35
Время пуска 4-х ракет в залпе, с15

Информация взята из электронного справочника «Военная Россия»

return_links();?>Get_Links());?>
Новое на Живой Армии

торпеда Шквал
о системе Периметр




Copyright © 2005-2010 Иван Иванов
Рейтинг@Mail.ru