Неуправляемая авиационная ракета С-25
28 августа 1965 года вышло Постановление ЦК КПСС и СМ СССР №648–241 о разработке тяжелой неуправляемой авиационной ракеты АРС-250 для оснащения самолета Т-58М. Проектирование велось в КБ Точного машиностроения под руководством Б.Смирнова. Летные испытания ракеты состоялись в 1970 году. В 1971 году начались совместные государственные испытания.
Ракета выполнена по нормальной аэродинамической схеме и имеет модульную конструкцию. Оперение состоит из 4 перьев, которые в сложенном состоянии укладываются между сопел двигателя. После пуска они принудительно раскрываются. Для придания вращения ракете в полете (до 600 об/мин.) перья имеют скос. Силовая установка состоит из твердотопливного ракетного двигателя, имеющего цельный заряд массой 97 кг из высококалорийного смесевого топлива. Между соплами РДТТ установлен трассер, служащий для наблюдения и фотоконтроля полета ракеты. Для упрощения эксплуатации ракеты семейства С-25 поставляются в одноразовых (деревянных с металлической обшивкой) транспортно-пусковых контейнерах ПУ-О-25.
Ракета С-25 выпускалась в двух вариантах: с осколочной боевой частью С-25-О и фугасной боевой частью С-25-Ф.
|
Информация взята из электронного справочника «Военная Россия»
return_links();?>Get_Links());?>